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    改變新能源車身剛性的材料:結構膠

     什么是車身剛性?

    汽車車體剛性主要體現在車輛的抗扭曲變形,對于車輛的操控性能,底盤緊實度和越野強度都起著至關重要的作用。
    比如大家在汽車評測節目中看到的車輛過交叉軸或者炮彈坑的時候,車身一個輪轂離開地面,導致車身發生傾斜變形,如果車身剛性不足,輕則導致車門無法打開,重則造成車身變形。另外,對于日常駕駛來說,特別是快速緊急避讓的情況下,良好的車身剛性可以增加車輛過彎時的支撐力,避免發生大的側傾。

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     決定車身剛性的因素?

    汽車車體的剛性主要由材料、結構和工藝三個方面決定。對于材料來說,鋼板強度,鋼板厚度是關鍵因素。高強度鋼板是最直接最有效的手段。而對于結構來說,通過設計加強結構可以有效提升車身的抗扭曲程度。對于一臺白車身來說,焊點數量高達5000個以上,從工藝的角度來說,焊點數量的增加雖然可以快速提升車身強度,但在增加焊接強度的同時會增加成本和焊接的難度,所以一般會采用激光拼焊的方式實現不同厚度、不同強度的鋼板之間的焊接。除此之外,在已有車體結構設計的情況下,還有一種手段可以大幅度提升車體的剛性:結構膠。


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     為什么用結構膠?

    結構膠,又叫構造粘合劑。采用環氧樹脂為主要成分,通過添加橡膠、硬化劑、碳酸鈣、抗老化劑等添加劑,在經過高溫烘烤以后,具有強度高、耐腐蝕、耐疲勞的特點,剪切強度高達20MPa以上,具有提升車身剛性,防銹密封的作用。
    1.整體性好
    新能源汽車零部件安裝,主要采用高性能結構膠。具有很強的粘結力,能把新能源汽車零部件強有力地結合在一起,而且結構膠具有很好的塑性,使新能源汽車的零部件安裝位置更加合理,新能源汽車的整體性更好。

    2.重量輕
    相對于焊接、鉚接,結構膠還具有質量輕的優點,因此,新能源汽車廣泛采用結構膠,可降低汽車本身的重量。而且相對于焊接等,結構膠施工也比較方便,固化后的結構膠耐久性更強,防水、防腐蝕以及抗壓、抗扭、抗剪切能力更為突出。自然,要想使結構膠更好,還是要選擇實力雄厚的結構膠供應商,能夠集中精力研究膠粘劑,本產品適用范圍廣,可用于新能源、軍工、醫療、航空、船舶、電子、汽車、儀表、儀表等領域。電力、高鐵等行業。技術是保證的,值得信賴的。

    3.美觀性好
    新能源汽車零件采用焊接、鉚接等連接方式,美觀度不夠;而結構膠色彩多樣,可塑性好,可以按設計要求塑造造型,根據顏色來選擇結構膠色。能使結構膠與汽車零件在色彩、造型等方面保持一致,從而提高汽車的美觀。

    4.良好的抗震性
    這種結構膠粘劑不僅強度高,而且有良好的彈性。零件采用鉚接、焊等形式,雖然零件安裝的剛性較強,但彈性不夠;而結構膠不但有很好的剛性,而且有很好的彈性,能更好地保護汽車。

    所以,結構膠在新能源汽車領域中的應用,所發揮的作用很大,值得信賴。


    選擇一款適合的膠水可以讓汽車的性能錦上添花,諾之泰在動力電池BMS電池管理系統及同類型新能源儲能電池管理模塊防護、導熱及粘接固定等多元場景需求方面已經積累了一定的技術實力與應用,幫助電池應對更復雜的使用環境、高性能和可靠性要求。

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